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停电不挂警示牌 电老虎差点把人害
□韩书国
1985 年的一天上午,身为三工区掘进班长的我,抱着喷枪正和几个工友在井下北区 -320 米 水平一条进路喷浆支护,突然喷浆机停电不转、喷枪不出浆了,我立即放下喷枪赶紧顺着电缆出来查找原因。当我从喷浆处走出约 60 米 ,来到一个联巷岔点时,发现我们喷浆机所用配电盘上的闸刀开关不知是谁给板下来了,当时我很生气,认为有人是故意捣乱给扳下来的,所以就毫不犹豫的板上闸刀送上了电,回去又继续进行喷浆施工,可刚开始喷浆,喷浆机又停电了,当我正要再出去查找原因时,却发现孟昭亮(一个掘进班长)从外面急虎虎的跑来气喘吁吁地说:“是谁送的电,差点把人电死!”我说:“我送断的电,怎么回事?”他接着说:“你赶紧出去看看就知道了”。我迅速跑到孟昭亮班施工的进路一看,果真不假,一个电工的右手烧伤口后正疼得直叫。我二话没说赶紧护送他去医院包扎治疗,这位电工的手过了一个星期后才治好。
原因分析:一是本人思想麻痹,安全意识不强,只顾生产,检查不细,判断错误,没有看清闸刀开关下面原来是有两根电缆,老误认为有人捣乱。二是孟昭亮班和电工的安全意识不强,违章操作,他们在接喷浆机时,闸刀开关扳下停电后,即没有挂“有人作业,禁止合闸”警示牌,也没安排人看护,更没有人通知我们;三是工区安全管理不严,教育不够。
为吸取这次事故教训,从那开始工区采取了安全措施,严格规定今后有人停电作业时,必须挂警示牌,并设专人看护,我本人虽然这次无意电伤电工至今还感到内疚,但也提醒了我要时刻不忘安全,警钟要长鸣,虽然事故已过去二十多年,但至今还难以忘怀,每当现在进行一次安全检查,我都特别注意停电挂牌这一安全事项,希望工友们也能从中吸取教训,杜绝类似事故的再次发生。
(单位地址:鲁中冶金矿业集团小官庄铁矿)
盲目操作险成盲人
□彭子建
回想我在同华煤矿十余年的电工经历,很多事情历历在目,但在脑海里挥之不去的是我违章带电操作险些让我双目失明的一次惊心动魄的经历。
1997 年 7 月,我到一个较为边远的笋子垭机房值班,并负责当地村民的转供电的停送工作,时值雷雨季节,加之笋子垭海拔较高,输电线路故障率相对较高。一天晚上,当地村民前来反映村上没电,我便拎着矿灯前往变电所查看,由于场地限制,村民用电控制板安装在一排低压控制柜后,距离仅有 1.2 米 。为了方便检查,我省去了先停电后操作的“繁文缛节”,便开始了检查,程序化的检查后并未发现问题,我便用螺丝刀轻轻挑拨着电线检查线路是否松动。
就在我专心致志地检查时,突然“砰”一声巨响,一团蓝光迎面扑来,我下意识地往后退,当我脚步刚离地忽然一个念头从我脑中闪过,“后面是低压控制板”,我立刻又将脚收住,头迅速往旁边闪去,这一切都是转瞬之事。顿时我觉得天昏地暗,眼里全是“星星”,我第一反应是,糟糕,我的眼睛。顿时我一下坐到地上,过了大概 5 分钟,我才慢慢地恢复了视力。
这就是我贪图方便带电操作给我的一次深刻教训,每当我回想起那次经历,我都心有余悸,要是我退后一步便会撞到低压控制板,躲闪不及眼睛就会被电弧光灼伤甚至失明。在这里我想提醒那些贪图一时之便的工友,规程在书中,安全在手中。
(作者单位:重庆煤炭集团公司同华煤矿)
生命一瞬间
□张福明 / 口述 刘晓莉 / 整理
那是在 1999 年的一天,我们在下组煤 4203 工作面准备向外移变电列车,下井到达工作现场后,我们按照工长班前的分工,进行各自的准备工作,并检查了变电列车的各部连接装置。我们当时用的是 32T 慢速绞车,变电列车共 30 多个车,近 100 米 长,各车之间用溜子链连接,我当时被安排和其他四名员工一起在变电列车前的电缆车边盘电缆,变电列车后还有十多名员工在从电缆车上往下放电缆,同时还有三四名员工跟车看电缆,在变电列车两边各有一人来回巡视。一切准备就绪后,两声开车信号发出,我们开始拉变电列车。开始,变电列车均匀地慢速行驶,当变电列车拉出 50 多米后,由于后面所拖电缆长度增加,车前坡度有所加大,钢丝绳在与第一个车连接处突然齐齐挣断,整个变电列车像一匹脱缰的野马,带着一串火星飞驰而下……下面放电缆、看电缆的员工吓得拼命地向超前支护里奔去。由于变电列车跑车时的颠簸,致使多个车掉道,变压器翻倒,从而减缓了其速度,当变电列车停止下以后,整个变电列车的车辆呈“ S ”型横在巷道里,翻倒的变压器距我们巡视变电列车的两名员工,只有 一米 多距离,他们两人都手握电缆钩做着引体向上的特技。生死其实就在这一瞬间。
事情发生后,找出事故发生的原因 : 一是当时从工长到员工,安全意识淡薄,对安全设施的检查不够仔细,不够全面。认为以前都是这样干,不会有问题,以至于放松了对设备安全状态的检查。二是现场的员工侥幸麻痹心理严重,工作急于求成,不能严格遵章作业,以致于造成这起侥幸事故。
(作者单位:龙口矿业集团北皂煤矿)
“原则”救了九条人命
□陈强 / 口述 王胜 小玲 / 整理
我是重煤集团松藻煤矿通风队的一名瓦斯检查员,在瓦斯检测岗位上足足干了二十余年,每当有新的瓦检员来时,陈强师傅总会告诉他们:“瓦斯检查员是煤矿的安全哨兵,一定要坚持原则,半点马虎不得。”
2003 年 3 月的一天中班,今天陈强师傅负责松藻煤矿+ 280 阶段煤层巷道掘进头的瓦斯检查工作。只见该掘进头前的九名师傅有装料的、有移前探梁支架的、有的正在打眼紧张而有条不紊地进行着工作。不一会儿该掘进头打眼装药工序完成。
放炮前陈强师傅按规程规定对碛头的瓦斯进行检测,他在碛头发现煤壁冰冷且瓦斯比平常大。按措施规定该碛头放炮撤人只需撤到 150 米 外就行,经验丰富的陈师傅感觉今天情况异常要求该班九人必须撤到 600 米 的石门外。该掘进头的班长老张是陈师傅的老乡,这时老张找上来诉苦道:“老乡 , 最近咱班进尺有点欠账, 600 米 外一去一来就得耽误半小时,你看今天多顺畅,让我今儿多打点进尺弥补弥补,你呀也通融通融,下班出去咱哥俩好好喝两盅。”陈强师傅强硬地说道:“不行,今天煤壁冰冷,有瓦斯突出的征兆,人不撤到位坚决不准放炮。” “拿根鸡毛当令箭!我呸!” 见陈师傅态度强硬,老张发着满肚牢骚去通知撤人。
碛头九人撤到 600 米 的石门外,放炮员摁响了放炮器,“轰!”的一声巨响,风门发出“卟!卟!”一阵急促的响声,石门外的瓦斯监测仪“吱!吱!”的报着警,显示碛头瓦斯浓度达 96 %。当瓦斯吹散后,该碛头九人进到巷道一看,吓得目瞪口呆,放炮时发生煤与瓦斯突出, 600 米 巷道内堆满了煤粉尘,各种金属管道变得七弯八拱。
陈强师傅在工作中做到“不安全不生产”的原则,使九名矿工幸免于难。在生产中不能片面地、机械地按安全措施、规程做,我们要根据生产现场实际情况自觉地真正做到不安全不生产,这样才可能减少煤矿事故的发生。
(作者单位:松藻煤矿党委宣传部)
一根手指
□李庆伟 路晓莉
叮铃铃,叮铃铃,一阵急促的电话铃声催使我迅速拿起了话筒,电话里传来姐姐悲切的哭声:“你姐夫出事了,现在在医院呢……”话未说完,姐姐已泣不成声。
我和爱人马上赶往医院的汽车,我们见到了躺在病床上的姐夫,他脸色苍白,左手肿得像一个吹鼓的气球,缠着白色绷带,左手小手指已从根齐刷刷的截去。“姐夫,你都在煤矿干了二十多年了,咋会出这种事呢?”我禁不住问道。
“唉,都怪我一时疏忽呀!”姐夫叹息着向我们讲起事情的经过:“那天,我上 8 点班,我领着几个工友到 22 下山检修皮带,由于时间紧,任务重,大家就争分夺秒的抢修起来。大约十点左右,皮带基本检修完,我正在做收尾工作,皮带忽然开动,当时,我的手还没来得及从皮带轮间抽出,就被卷了进去,只感觉到一阵撕心裂肺的疼痛之后,我没了知觉,皮带停下后,我的小指已被轧得粉碎。”姐夫看了看被截去的小指的手,满脸的悔恨和无奈。他说:“当时,我如果小心一点,在工作场悬挂‘有人工作,禁止合闸'的标志,也不至于造成今天这样的后果!”
一根手指被截去了,一双手已变得残缺不全。它不仅使一个家庭的生活暂时失去了经济来源,也给今后的生活带来诸多不便。一根手指给我们以血的警示:要想做到安全生产就必须从小处做起,从细微处做起,时时处处讲安全,绝不可因其小而麻痹大意。
(作者单位:郑州煤炭集团公司超化矿)
打“狗洞”
□贾会敏
说来事情过去都快三十年了,那时我参加了煤矿工作,被分配到掘进队当掘进工。在单位学习了三天(说是新工培训)就和老工人一样干活——拉料、架棚、打眼、放炮、攉矸、推车等。时间大概过了一个月,正常施工的架棚巷道突然不架棚了,而是不计巷道断面尺寸,只要掘进进度。老工人十分形象地说是打“狗洞”——两个身体壮实点的工人,即便是屈腿弯腰也转不过身来。后来听老工人说是矿上采掘工作面接续紧张,要求单位加快掘进速度,把剩余的几十米航道尽快贯通,移交工作面。单位主管从地质科了解到掘进巷道还有十多米(图纸测算)就可以贯通了,就采取打“狗洞”的方式强行、快速贯通。然而“狗洞”打了近 三十米 仍然没有实现贯通。
打“狗洞”虽然减少了拉料、架棚等工序,但由于工作面断面太小,以致打眼放炮、出矸等工序更加困难。就拿出矸来说,开始是用矿车推,此时却要用大筐拉。此情此景极容易让人联想到旧社会“霸王窑”里矿工的情景。一天,工友们进到工作面,面对如此工作条件,实在是提不起干劲,甚至连班长都懒得给大家分配活。其间,不知是谁把风机给管掉了,大家就钻进“狗洞”埋头大睡起来。没有了风流,工作面既干燥又暖和,大家很快就进入梦想。也不知时间过了多久,我们几个才被来接班的工人给叫醒。不知别人是何感觉,而我却像踩在棉花堆上的醉汉。事后,据有经验的老工人讲,那是轻度瓦斯中毒。
随着煤矿生产安全知识的不断丰富,我常常在设想,如果我们矿是高瓦斯矿井……如果我们是单循环作业没有人来接班 , 我们这七八条汉子恐怕真要葬身在自掘的“狗洞”了。如今,企业通过管理创新、技术进步等措施,使井下工作条件与 20 年前相比,发生了不可同日而语的巨大变化。我们必须明确认识到,凡是伤亡事故,都是违章造成的,尽管违章造成的事故的概率不是百分之百,但习惯性违章,迟早会出事故,一旦发生事故,对个人生命就是百分之百葬送。
(作者单位:铜川矿务局王石凹煤矿)
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